海航集团凌晨致歉:“13海航债 ”延期兑付表决程序仓促
海航集团凌晨发布致歉信 ,就“13海航债”延期兑付表决程序仓促向投资人致歉,并解释了延期原因及后续改进措施 。具体内容如下:事件背景“13海航债”由海航集团发行,发行规模15亿元 ,起息日为2013年4月15日,到期日为2020年4月15日,票面利率1%。

海航致歉:海航集团在4月15日凌晨在其官方公众号上发布了一封落款时间为4月14日的致歉信。信中称,会议通知和准备工作存在一定不足 ,使得会议程序较为仓促……向全体投资人深表歉意 。信中还提到,集团现金流压力巨大,对(13海航债)到期本息进行延期兑付一年。

事件导火索:海航集团凌晨发布《致歉信》 ,称受新冠疫情叠加影响,现金流压力巨大,拟对“13海航债 ”延期一年兑付 ,并就仓促召开持有人大会道歉。这一消息直接引发市场对海航偿债能力的担忧,导致“15海航债”费用暴跌。债券基本信息 发行规模与期限:债券规模30亿元,票面利率99% ,发行期限7年 。

此前已有类似情况:就在4月14日,海航集团与“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付。这一事件引发了债券持有人的强烈不满 ,因为会议通知和准备工作存在不足,使不少投资机构陷入被动同意延期的局面。

...8月起多国调整入境政策,美国为消费者出台机票退款保障政策
〖壹〗 、月4日航班熔断情况东航MU594航班(东京至西安):7月26日该航班确诊新冠肺炎旅客7例,自8月15日起,暂停运行2班 。东航MU588航班(纽约至福州):7月26日该航班确诊新冠肺炎旅客10例 ,自8月15日起,暂停周二入境的该航班运行4班。
〖贰〗、为此,加拿大联邦政府于11月8日发布新规 ,明确将财政援助(如贷款)与航空公司退款行为挂钩,要求航空公司退还数百万加币的机票预付款后,才能获得纳税人资金支持。交通部长Garneau强调:“在花费纳税人一分钱前 ,必须确保乘客获得退款 。
〖叁〗、符合政策性免费退票条件根据民航局通知,若旅客在政策发布前(如8月4日0时前)已购买乘机日期在政策有效期内的国内机票(如8月4日至8月31日),且在政策生效后(8月4日0时起至航班起飞前)申请退票 ,航空公司不得收取费用。
〖肆〗 、马来西亚规定航空公司须为延误五小时及以上航班乘客提供全额退款选项,否则将面临高额罚款。政策背景与目的马来西亚交通部长陆兆福于8月28日召开记者会表示,近期收到大量航班延误投诉 ,为此交通部通过航空委员会修订《马国航空消费者保护准则》 。
自愿退票可申请补退手续费了。
受疫情影响,之前自愿退票扣除手续费的旅客可联系航司申请补退手续费,补退款一般30个工作日左右退回 。具体说明如下:适用对象:因受疫情影响,此前在申请退票时选取自愿退票并已被扣除退票手续费的旅客。这意味着只有满足“受疫情影响”以及“自愿退票且已扣手续费 ”这两个条件的旅客才有资格申请补退。
综上所述 ,24日前已经自愿退票的旅客不能补退手续费,除学生外的其他人也不可以享受免费退票到3月31日前的政策。希望广大旅客能够理解和支持民航局在疫情防控期间所采取的各项措施 。
小时至48小时:收取10%;不足24小时:收取20%。该标准为全国统一执行,无事后补回或返还机制。铁路部门通过差异化费率引导旅客尽早退票 ,降低资源浪费 。可能的例外情形 若因铁路方责任(如列车晚点、停运)或不可抗力(如自然灾害)导致退票,可全额退款,手续费自动免除。